船舶修造
简介：船舶修造是指船舶水上修造作业，在通航水域及与其相连的水域修理和建造船舶，包括船舶上下排（水）、进出坞等操作流程。
HKBCF专用起重船
概述：签约时间为2012年1月5日。我司交接后名称为三航起16，其功能船名称为HKBCF专用起重船，船长:81.00m，型宽:36.00m型深:5.40m设计吃水:3.30m结构吃水:3.90m。船型:本船为钢质、单体、单底非自航工程船。航区:沿海航区作业，近海航区满载拖航调遣。
优势：用于香港人工岛开发，400T承重，设计思路为整体加分段。
东海001渔业资源调查船
概述：签约日期：2016年1月5日，签约地点：上海，船舶开工日期：2016年2月15日，交船日期：2016年9月15日；我司更名为东海001，为渔业资源调查船。船长为38.90m型宽为8.00m。型深为3.20m。设计吃水是1.80m。船型为为单底、单壳、双机、双桨的钢铝复合型风电运维船，本船主船体为钢质、甲板室为铝合金。航区在沿海航区作业。船员可为8人（实际可搭载12人）
优势：用于风电运维，航速为13.5节，最快可到达14节，轮机管路为316L的不锈钢
大港681非自航挖沟敷缆船
概述：大港681，又称中油管道681，改装后为非自航挖沟敷缆船，船长为91.5，型宽为24.4型深（m）为5.5 ，总吨位为2500T，船籍为CCS。
优势：为旧船改造项目，7000T的甲板驳，改建为工程船（实际还是甲板驳），增加了8台定位角车，120T门架起重，一个60人的甲板室，机舱为1800KW功率供给。
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